探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用铁氟龙管

探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用

探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用 2011年12月02日 来源： 探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用——引言（1）

随着我国经济运行机制的逐步转换，石油市场也出现了多种经营机制，如河南省18个地市共有加油站4890个，其中隶属中国石化的加没站1520个，隶属中石油的320个，其他类型的3050个，分别分布在闹市区、入市口、大型桥头和高速路入口处等。由于管理难度大，致使火灾时有发生。如：1998年12月23日晚，某市一加油站的电工在维修加油机时，电机内部线路短路产生电火花引起地下室油罐蒸气爆燃，造成10多人烧伤，直接经济损失20余万元。2001年7月23日下午，郑州市商城路一加油站因加油机下方输油管漏油，渗入地下室，与空气形成爆炸混合气体，一职工操作电灯开关时，电火花引起混合气体爆炸起火，烧死4人，烧伤12人。2001年11月3日，临颖县巨陵镇孟庄村一加油站因业主违章作业造成火灾，烧死3人。因此，了解加油站火灾隐患及其特点，以采取合适的消防措施至关重要。

探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用——火灾隐患（2）

1 滥造滥建现象严重。有些桥头、交叉路口的加油站无规划、密度大、防火间距小、超容量、超级别。 2 一些闹市区加油站选址不当，威胁群众生活及公共安全。 3 一些加油站规模大，设置露天储罐，储量大，并且设有旅馆、餐饮、桑拿、停车、维修、商店等，生活及维修用火直接威胁加油站安全。 4 设备差，防雷、防静电措施不落实。 5 所配备消防器材与规范和安全要求不符。 6 无持证电工、焊工，业主和管理人员不懂消防知识，时常违章作业，只招揽生意，忽视消防安全。 2002年7月1日，我国《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）已经实施，加油站不但经营大量汽油，而且又增加了更加危险的液化气，使得以前的加油站与消防安全要求差距更远，因此，对加油站的安全治理非常紧迫。

探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用——火灾原因（3）

1 加油站管道漏油，遇明火引起火灾。 2 外来车辆进入加油站时，车辆状况极差，甚至是被淘汰的车辆，在汽车打火时引起火灾。 3 加油站内部设备或电路电器检修产生火花，引起汽油蒸气爆燃，造成火灾。 4 人为明火引起火灾，如汽车修理、电气焊、吸烟、试打火机等。 5 其它外来因素，如雷击、农民烧庄稼等。探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用——易起火的部位（4）

1 输送油品、液化气的阀门等易漏部位。 2 加油加气机部位。 3 油或气聚集部位。 4 进站车辆检修、清洗零件、试火等地点。探讨加油站火灾隐患与固定灭火系统应用——设计防火要求（5）

1 加油站设置固定灭火系统的必要性：起火快，火势猛，容易引起爆燃和爆炸是加油站火灾的特点。现行《汽车加油加气站设计与施工规范》对消防器材的配置要求是以推车式灭火器和手提式灭火器为主，以水、沙土、湿被褥、铁锨等为辅。在采取以上方式灭火时，扑救人员距离起火点近，造成被烧伤的危险性大，特别是起火点在加油站的上风方向，所形成的危险性就更大。加油站一旦发生火灾，如果秧及到油罐、气柜，上百吨的油品和数十吨的燃气将被点燃发生爆炸。在这种情况下小型灭火器只能是杯水车薪，满足不了灭火要求。而且大部分加油站距消防队站较远，消防人员经常不能及时赶到事故地点。因此，从把加油站火灾降到最低限度的要求考虑，非常有必要针对加油站设计安装固定自动灭火系统。 2 加油站固定灭火系统的设计要求如下： a）加油站泡沫固定灭火系统的控制室应设在能观察到加油站全面情况的房间内或开票房内。 b）该灭火系统分泡沫灭火系统和干粉灭火系统，加气部位可用干粉灭火系统，加油部分可用泡沫灭火系统，灭火和冷却并用。 c）对加油、加气车位的车辆进行上下和4个侧面同时灭火冷却。 d）对加油、加气机和油罐、气柜等易燃易爆部位固定进行冷却灭火保护。 e）该灭火系统应有备用动力系统，在人为停电时，备用动力能在30秒内投入运行。 f）加油站应具有一次灭火双倍干粉储备量、5L/秒30分钟灭火用水量和常备泡沫液。 加油站安装固定灭火系统，所用设备少，简单易行，操作方便，扑救人员又与易燃易爆现场保持了一定安全距离，最大程度地提高了扑救速度，最大限度地降低了扑救危险性及人员伤亡，提高了加油站的自救能力，缓解了公安消防远水难解近渴的状况，是非常可行的一个重要消防措施。

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